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新中國成立70周年遂寧交通運輸十件大事展播

新聞來源:遂寧新聞網 更新時間: 2019-10-03 11:41

  壯麗70年 奮斗新時代

  ———新中國成立70周年遂寧交通運輸十件大事展播 

  2019年9月,按照市委、市政府的總體部署,根據市委宣傳部安排,為充分展現70年來遂寧交通運輸事業取得的顯著成就,市交通運輸局在全市交通運輸系統公開征集1949年新中國成立至今,在關鍵節點發生的重大交通運輸標志性事件、推動交通運輸改革發展的重大事件以及體現交通運輸事業發展成就的重大事件,經過篩選,最終確定10件大事。這10件大事從不同側面反映了我市交通運輸改革發展的歷程,體現了廣大交通運輸干部職工辛勤耕耘、艱苦奮斗、頑強不屈的拼搏精神,也展示了新中國成立70年來,我市交通運輸事業加速構建成渝綜合交通樞紐體系的跨越式發展取得的顯著成效,對進一步增強“四個自信”、開拓進取、推動交通運輸改革發展再上新臺階具有重大意義。

遂寧中環線建設

  遂寧中環線由國道318線、省道205線遂寧市城區過境段改線及連接線合圍形成,項目經過永興鎮、河東新區、金橋新區、涪江五橋、龍鳳新區、物流港、經開區鳳臺壩、涪江四橋,回到永興鎮形成環線,總里程49公里。中環線按“統一設計、統一報批、統一標準、轄區負責”的模式,2014年開工建設,2018年底已建成通車42公里,在建鳳臺大橋、水寨門村跨線橋、鳳臺高架橋,計劃2021年底全面建成通車。遂寧中環線的建設,有效緩解城市交通壓力,形成城市快速通道,為遂寧城市和社會經濟高質量發展作出重要貢獻。

“一環八射”高速公路,讓城市之間距離不再遙遠

  2001年12月,我市境內第一條高速公路遂回高速建成通車,結束了遂寧沒有高速公路的歷史。此后,遂寧邁入了高速公路建設的快車道。至  2018年底,成南高速、遂渝高速、遂綿高速、遂內高速、遂資高速、遂廣高速、遂西高速公路陸續建成通車,構建了遂寧至成渝、周邊城市90分鐘交通圈,建成359公里“一環八射”高速路網。

  全國縣際公路示范工程—S205線遂潼路

  2004年9月28日,S205線遂潼路建成通車,項目全長40.2公里,分兩段設計建設,遂潼路遂寧城區過境段10公里,按照城市規劃要求修建,配套建設花壇、雕塑、草坪、綠化,成為市民休閑的好去處;農村段部分30公里,在主路兩邊為群眾配套修建了硬化路,總長度85公里,方便了群眾生產生活,當地農民用12字稱贊為:村村通、組組暢、戶戶連、家家樂。

  遂寧首個公鐵聯運項目投產運行

  2018年4月20日,中國西部現代物流港專用線多式聯運班列發車儀式在威斯騰鐵路物流園舉行,我市首列裝載食品、紡織、化工等“遂寧造”產品的班列從威斯騰鐵路物流園開出,標志著遂寧在融入全國“十縱十橫”綜合運輸大通道、長江經濟帶和“一帶一路”建設中開啟了全新篇章。

  遂寧涪江上的“跨江彩虹”

  1970年1月1日,遂寧涪江一橋建成通車。目前,遂寧涪江上已建成14座特大公路橋梁,形成遂寧涪江上的14座“跨江彩虹”,極大地促進了涪江兩岸的經濟交流和發展。

  遂寧公交事業加快發展

  1978年,遂寧城區開通首條“大汽包”公交車,翻開遂寧公交歷史第一頁。截至目前,市城區已開通21條公交路線,日運送乘客22萬人次,日總運營里程15萬公里,初步形成了“東西相連、南北貫通、連接新區、輻射片區、覆蓋全程、城鄉接合”的城市公共交通網絡,在服務人民群眾生產生活、促進我市經濟社會發展等方面發揮了重要作用,成為市民出行的“幸福城市之舟”。

國省干線公路建設改造升級

  1986年9月,G318線城南變電站至靈泉寺段公路改造工程開始建設,掀開我市國省干線公路建設大幕。截至目前,全市改造升級國省干道12條854公里,基本形成“四環四射”市域路網大骨架。

農村公路——群眾的致富路、幸福路

  截至2019年,我市安居區、船山區成功創建成為省級“四好農村路示范縣”。目前,全市農村公路總里程7772公里,實現了村村通硬化路,為群眾生產生活帶來了便利,農村公路建設成為了群眾的幸福路、致富路。

  遂寧農環線建設

  農環線是市委、市政府“樞紐提升行動”的重大項目,全長173.3公里。農環線秉持市委、市政府“以農環線串聯5個市級現代農業園區,輻射帶動18個縣級農業園區和N個鄉鎮特色園區,實現全市323個貧困村村村入園、8.6萬戶貧困戶戶戶入組”總思路,采取市、縣(區)“共建、共管、共享”聯動建設新模式,始終堅持“交通+產業+新村+旅游+扶貧”五位一體融合發展。船山、安居、射洪、蓬溪、大英五區協同聯動發展和“六無兩有”特色發展三大理念,著力建管養運協調發展、農村農業發展、幸福美麗新村建設、鄉村旅游發展、脫貧攻堅“五個示范”,為全市鄉村振興、農業供給側結構性改革和打贏脫貧攻堅戰注入新活力。

  第一條實施BOT模式建設的高速公路開工建設

  2008年8月26日,“5·12”災后重建的首個重點交通工程、全省第一條以市級人民政府為主體實施BOT模式建設的高速公路—G93綿遂高速開工建設,開創了我市重點交通工程建設融資新模式。截至目前,我市BOT高速公路項目多達6個,總融資約360億元。(本報記者)

責任編輯:杜鵑    編輯:莫莉

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